বিআরটি প্রকল্প এক যুগেও শেষ না হওয়ায় গাজীপুরে বিক্ষোভ, ৪ মাসের আল্টিমেটাম
প্রতিনিধি, গাজীপুর।
ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কে চলমান বিআরটি প্রকল্পের কাজ দীর্ঘ সময়েও শেষ না হওয়ায় গাজীপুরে মানববন্ধন। আজ সোমবার দুপুর পৌনে ১২টার দিকে টঙ্গী সরকারি কলেজ গেট এলাকায়ছবি: সংগৃহীত।
ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কে চলমান বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) প্রকল্পের কাজ এক যুগের বেশি সময়েও শেষ না হওয়ায় গাজীপুরে মানববন্ধন অনুষ্ঠিত হয়েছে। আজ সোমবার দুপুরে গাজীপুরের সর্বস্তরের জনগণের ব্যানারে টঙ্গী সরকারি কলেজ গেট এলাকায় এই মানববন্ধন অনুষ্ঠিত হয়।
মানববন্ধনে বক্তারা বলেন, দীর্ঘদিন ধরে প্রকল্পের কাজ চলায় জনদুর্ভোগ চরমে পৌঁছেছে। তাঁরা দ্রুত কাজ সম্পন্নের পাশাপাশি নিরাপদ সড়ক ও পারাপারের ব্যবস্থা নিশ্চিতের দাবি জানান।
৯ দফা দাবি ও সময়সীমা
বিক্ষোভকারী জনগণ প্রকল্পের কাজ শেষ করার জন্য চার মাসের সময়সীমা বেঁধে দিয়েছেন এবং নিম্নলিখিত ৯ দফা দাবি তুলে ধরেন:
- দ্রুততম সময়ে প্রকল্পের কাজ শেষ করা।
- পদচারী–সেতু (ফুটওভারব্রিজ) চালু করা।
- জেব্রা ক্রসিং স্থাপন করা।
- অরক্ষিত ম্যানহোলের ঢাকনা বসানো।
- উড়ালসড়কের ওপর ও নিচে সিসিটিভি ক্যামেরা স্থাপন করা।
মানববন্ধনে সাধারণ মানুষ ছাড়াও বিএনপি, এবি পার্টি ও জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) নেতা–কর্মীরা অংশ নেন।
প্রকল্পের প্রেক্ষাপট ও বর্তমান অবস্থা
গাজীপুর থেকে হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত নির্দিষ্ট লেনে দ্রুত, নিরাপদ ও পরিবেশবান্ধব পরিবহনব্যবস্থা প্রবর্তনের লক্ষ্যে ২০১২ সালের ডিসেম্বরে প্রকল্পটি হাতে নেওয়া হয়েছিল।
- প্রকল্পের বিবরণ: ২০ দশমিক ৫ কিলোমিটার সড়কের এই প্রকল্পের মেয়াদ নির্ধারণ করা হয়েছিল চার বছর এক মাস (২০১৬ সালের জানুয়ারি)।
- সময় বৃদ্ধি: প্রকল্পের সময়সীমা পাঁচ দফা বাড়ানো হয়েছে, এবং সর্বশেষ ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। তবে কর্তৃপক্ষ এখনো তা সম্পন্ন করতে পারেনি।
গত বছরের ১৫ ডিসেম্বর গাজীপুরের শিববাড়ী থেকে বিআরটিসি’র ১০টি বাস চলাচলের উদ্বোধন করা হয়েছিল। সে সময় সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান প্রকল্পটিকে ‘রুগ্ণ প্রকল্প’ হিসেবে উল্লেখ করেছিলেন। বর্তমানে মাত্র দুই-তিনটি বাস অনিয়মিতভাবে চলাচল করছে।
About The Author
