মেট্রোরেলের ফার্মগেট স্টেশন এলাকায় ‘বিয়ারিং প্যাড’ খুলে পড়ার পর তা মেরামত করা হয়। গত রোববার বিকেলেফাইল ছবি:
আনোয়ার হোসেন, ঢাকা।
রাজধানীর উত্তরা থেকে মতিঝিল পথে মেট্রোরেল চালানো শুরু হয়েছিল তৃতীয় পক্ষের মাধ্যমে পূর্ণাঙ্গ নিরাপত্তা নিরীক্ষা (অডিট) ছাড়াই। এরপরই দুবার মেট্রোরেলের ‘বিয়ারিং প্যাড’ খুলে পড়ার ঘটনা ঘটেছে।
বিশেষজ্ঞদের মত
- সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয়ের দায়িত্বপ্রাপ্ত প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী ও বড় প্রকল্প বিশেষজ্ঞ শেখ মইনউদ্দিন এবং বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) পুরকৌশল বিভাগের অধ্যাপক সামছুল হক মনে করেন, মেট্রোরেলের মতো বড় প্রকল্প চালুর আগে তৃতীয় পক্ষ দিয়ে নিরাপত্তা নিরীক্ষা করানো জরুরি।
তাড়াহুড়োর অভিযোগ
সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয় সূত্র বলছে, ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর উত্তরা থেকে আগারগাঁও পথে প্রথম মেট্রোরেল চালু হয়। ২০২৩ সালের শেষ দিনে মতিঝিল পর্যন্ত সব স্টেশনে যাত্রী ওঠানামা শুরু হয়।
- সূত্রের দাবি, ২০২৪ সালের নির্বাচনকে সামনে রেখে তৎকালীন আওয়ামী লীগ সরকার তাড়াহুড়ো করে মেট্রোরেল চালু করে। যদিও তখন যাত্রী নিয়ে চলার আগে পরীক্ষামূলকভাবে চালানো হয়েছিল এবং নিরাপত্তার নানা বিষয় দেখা হয়েছিল।
About the Author
